高溫導熱油在使用半年之后,要對其進行一次油品的分析,如果長時間使用之后,發現傳熱效果比較差、發現一些異常情況,就要根據油品分析結果來進行解決,同時還要靠添加部分導熱油或者是更換導熱油; 以上的內容是關于高溫導熱油安全使用的相關規范制度,只要大家遵循這些規范,按照此規范執行,就可以讓導熱油使用更加長久,更加安全可靠.
避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應,哪里有生產導熱油的,造成導熱油的劣化變質,所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護,確保熱載體系統的封閉,避免導熱油與空氣接觸,延長導熱油的使用壽命。定期排查泄漏點加強現場監控,要確保熱載體系統完好不漏,化工導熱油生產廠家,定期排查設備的腐蝕滲漏情況,發現滲漏及時檢修。因此,熱載體系統要合理設計,使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度,咸寧導熱油生產廠家,并在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。
閃點是主要的安全性指標,說明高揮發性產物和可燃性氣體形成的可能性。閃點下降過多可能成為事故的隱患。殘炭是運行中的熱傳導液經蒸發和裂解后留下的殘炭量。在運行中殘炭量往往隨時間呈不斷上升的趨勢,合成型導熱油生產廠家,可說明高分子炭狀沉積物形成的傾向和老化的程度。酸值的變化表明熱傳導液的老化程度。酸值上升通常是油品發生氧化所致,主要發生在膨脹槽不采用氮封的系統中。但當老化到一定程度時,可溶性有機酸可能進一步聚合生成高分子氧化產物,這時酸值又可能下降。因此,要注意從酸值的變化趨勢判斷油品的老化程度。
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